Mercedes entwirft für ihn eine Zukunftsvision:
Der Mercedes AMG Vision Gran Turismo
Während wir am „Gran Turismo 6“-Test arbeiten, wird eines immer wieder klar: Während Microsoft mit „Forza 5“ seinen Fokus voll auf die besten Autos dieser Welt wie den Pagani Huayra oder McLaren P1 richtet, will Polyphony Digital Polygon-Träume wahr werden lassen. Dazu hat man die besten Designteams der Welt – von BMW und Mercedes, Audi und Nissan zusammengetrommelt um exklusiv für das Spiel Konzeptstudien zu entwerfen. Im spanischen Ronda konnten wir bereits den Mercedes AMG Vision Gran Turismo fahren und können nur eines sagen: Das ist die Mercedes-Zukunft. Es ist faszinierend, denn die Stuttgarter arbeiten seit Jahren mit eher konservativem Design, die E-Klasse hat sich kaum weiter entwickelt und die deutsche Autoschmiede steht er für Tradition denn Revolution. Doch der AMG Vision ist anders: Revolutinär, visionär. Mit einem riesigen LED-Kühlergrill, extrem kleinen Greenhouse und einer Form, die mehr an eine Welle erinnert, denn ein Auto. Tatsächlich hat Chefdesigner Oliver Simon, Team Leader Advanced Design sich von Filmen wie „Star Trek“ und der „Star Wars“-Saga inspirieren lassen.
„Es ist eine neue Designsprache, die wir central purity nennen. Die Mercedes-Benz typischen Sportwagenproportionen haben wir dazu neu neu interpretiert: Die lange Motorhaube geht fliessend über in ein kompaktes, nach hinten versetztes Greenhouse, das in der Form eines strömungsgünstigen Tropfens sanft nach hinten abfällt und sich schliesslich auf dem Heck mit seinen breiten Schultern abstützt. Die dynamische Ausstrahlung wird verstärkt durch eine gestreckte, spannungsvolle Seitenlinie und betont ausmodellierten Radlaufvolumen, die mit dem tief liegenden, muskulösen Fahrzeugkörper verschmelzen. Die schräg gestellten Scheinwerfer sollen durch ihre Farbgebung und entschlossenen Blick Sportlichkeit vermitteln und Kampfgeist. Wir verstärken diesen Eindruck durch die breite Motorfront und die expressiven Formen. Wer genau hinschaut, entdeckt auch Rennsportdetails wie zum Beispiel den Entriegelungshebeln auf der Motorhaube und an den Tankdeckeln“.
Oliver Samson, Chefdesigner und Teamleiter Advanced Design Mercedes Benz